Om 06.30 uur gaat de wekker weer. Het is vandaag in ieder geval niet zo vroeg als gisterenochtend. Na het ontbijt gaan we op zoek naar een taxi die ons weer naar het station brengt. Een medewerkster van het hostel heeft geprobeerd een taxi te regelen, maar de telefoon wordt niet opgenomen bij de taxicentrale. Maar gelukkig bij de weg aan de rivier hebben we toch nog snel een taxi en ook vandaag zijn we eigenlijk weer veel te vroeg op het station. Maar er is altijd van alles te zien op het station en de tijd gaat meestal snel voorbij. Ook in Guilin geen roltrap naar de perrons, maar gelukkig mogen we op tijd naar de trein, zodat we ons niet hoeven te haasten.

Het ritje naar Sanjiang duurt maar een uur. Een groot deel van de treinreis leggen we nog in Guilin zelf af, omdat deze stad 3 stations heeft. Guilin Xi is nog in ontwikkeling, daar rijden de vrachtwagens af en aan met zand voor de bouwwerkzaamheden die daar plaats vinden. De tweede helft van de rit gaat vrijwel alleen maar door de bergen, bijna een half uur lang rijden we tunnel in en tunnel uit.

In Sanjiang staat er weer een taxichauffeur op ons te wachten om ons naar Chengyang te brengen. Na een rit van ongeveer een half uur komen we in Chengyang aan. Op het oog lijkt bij binnenkomst in het dorpje  niet veel veranderd, maar na een wandeling na de lunch blijkt dat de tijd echt niet stil heeft gestaan in Chengyang. We lopen van winkeltje naar winkeltje en van kraampje naar kraampje.
Er zijn heel veel huizen bijgebouwd en van het oorspronkelijke rijst verbouwen zie je alleen nog iets als je bij ons hostel op de kamer naar buiten kijkt. Maar het hostel waar wij zitten, zit ook net aan de rand van het toeristische complex.

Om 15.30 uur is er een dansshow voor de toeristen, maar het begint behoorlijk te rommelen tussen de bergen. Niet zo vreemd, want ook hier zijn de temperaturen weer ongekend hoog vandaag. We besluiten om de dansshow niet af te wachten maar terug te lopen naar het hostel.

Een goede keuze want rond 16.30 uur barst het onweer echt los en met een goede klap, zit heel het dorp voor meer dan een uur zonder stroom. Chengyang is hier duidelijk minder op voorbereid dan Pingyao waar we twee weken geleden waren en de stroom ook uitviel.Het licht en de airco gaan uit en ze blijven uit tot rond 18.00 uur de stroomvoorziening weer is hersteld.

De regen heeft het wel enigszins afgekoeld buiten, maar nu is het warm en erg vochtig. We eten in het hostel. Het hostel heeft een groot terras met heerlijke plafond ventilators. Er worden heerlijke maaltijden gemaakt en de porties zijn groot. Morgen dan ook wat minder eten bestellen.

Het is opmerkelijk hoeveel Nederlandse mensen hier in het hostel verblijven. Het zijn allemaal individueel reizende mensen zoals wij. Wellicht komt het omdat het hostel waar we zitten ook als één van de weinige was te vinden op jet internet. Wij zitten ook hier weer in een kamer op de 4e verdieping. Na wat experimenteren doet de airco het nu prima. We hebben een mooi groot balkon, we kijken uit over een klein riviertje en een rijstveld. Verder zien we over de brug alle toeristen aan komen en vertrekken. Vermaak genoeg. Morgen blijven we hier ook nog een dagje. We storten ons dan gewoon tussen de andere toeristen tussen de winkeltjes en hopelijk is het morgenmiddag droog als de dansshow begint.

Vandaag zijn we echt vroege vogels. Om 05,45 uur gaat de wekker al. De meeste kleren hebben we gisterenavond al ingepakt. We zijn dan ook om 06.30 al beneden om uit te checken. De taxichauffeur die ons naar het treinstation zal brengen is er inmiddels ook al. Het is nog erg rustig op de weg. We zijn dan ook veel te vroeg in Yichang op het treinstation. De wachtruimte is er ontzettend warm, maar het echte puffen moet nog komen als blijkt dat naar de perrons, die hoog boven de weg liggen, geen roltrap is, maar we gewoon heel veel treden omhoog moeten met onze koffers.

Maar eenmaal in de trein kunnen we bijna 4 uur uitrusten.Vandaag reizen we zelfs eerste klas. Tweede klas reizen in de snelle D en G treinen gaat prima. Maar een keer 1e klas is natuurlijk ook wel leuk. Het is er lekker rustig, we krijgen een pakje drinken en een zakje met allerlei Chinese koekjes en snoepjes.

In Changsha moeten we overstappen. Hier kunnen we de blauwe pijlen, met de route voor transfer volgen. Dat scheelt een ronde naar buiten het station en opnieuw met de koffers door de scanner. Het station van Changsha East is enorm groot. Met meer dan een uur wachttijd voor de overstap, hebben we tijd genoeg om even te lunchen. We halen maar weer eens frietjes en kipnuggets bij de Mac Donalds en we hebben zelfs nog tijd voor een kop cappuccino van de Mac Cafe.

In de volgende trein naar Guilin zitten we ook weer in de 1e klas, maar ons rijtuig zit naast de restauratiewagen en dat zorgt toch wel voor wat onrust van aangeschoten medereizigers. Ook staan onze stoelen tegen een grote muurstijl gepositioneerd, zodat we eigenlijk net niet naar het mooie landschap kunnen kijken.

Rond 17.50 uur komen we in Guilin aan. Het is een enorme chaos op het station. We komen met veel mensen tegelijk aan en we moeten met zijn allen door kleine poortjes naar buiten.

Ook bij de taxi is het best wel druk en zeker in het verkeer. Maar rond 18.45 uur zijn we dan toch in het hostel, waar we twee jaar geleden ook een aantal nachten hebben geslapen. We checken in, zetten de koffers op de kamer op de 4e verdieping (nog meer trappen) en eten beneden wat in het hostel.

Dan gaan we nog even naar buiten. We hebben nog wat contant geld nodig voor de komende dagen. Naast het hostel is in twee jaar tijd een gigantisch groot “oude stad” nagebouwd, met allemaal restaurantjes en kleine winkeltjes. Alles is prachtig verlicht en nog maar pas geopend. Sommige winkels worden zelfs nu op zondagavond laat nog ingericht. Een indrukwekkende aanwinst voor de stad en zeker leuk om als toerist in Guilin hier een bezoek aan te brengen. Volgende week zaterdag dan slapen we nog een nacht in Guilin en zullen we nog wat extra details en het adres vermelden.

Voor vandaag zijn we wel uit gewinkeld en we gaan weer terug naar onze kamer. Morgen dan moeten we nog een rit met de trein doen om in Chengyang te komen. 10 jaar geleden was het mogelijk om met de trein van Yichang naar Sanjiang te reizen, We werden toen s’nachts rond 04:00 uur uit de trein gezet op de middenrails en moesten aan de andere zijden het perron opklimmen. Deze route is niet meer mogelijk, vandaar dat we nu via de route van Guilin naar Chengyang reizen.